Amerykańskie pickupy są legendarne ze względu na moc, trwałość i wszechstronność. Ford F-Series jest najlepiej sprzedającym się pojazdem w Ameryce od ponad 40 lat. Ram i Chevrolet Silverado dopełniają „Wielką Trójkę" segmentu pickupów. Ten przewodnik wyjaśnia wszystko, co musisz wiedzieć o sprowadzaniu amerykańskich pickupów.

Dlaczego amerykańskie pickupy?

  • Silniki od 2,7 l EcoBoost po potężne diesle 6,2 l i 6,7 l
  • Uciąg do 14 000 funtów (6 350 kg)
  • Ładowność do 3 325 funtów (1 510 kg)
  • Luksusowe wnętrza w topowych wersjach (Platinum, King Ranch, Limited)
  • Niższe ceny niż europejskie pickupy o podobnej wielkości

Ford F-150 - pickup nr 1 w Ameryce

Najlepiej sprzedający się pojazd w USA od ponad 40 lat. Dostępne silniki:

  • 3,3 l V6 - bazowy, 290 KM
  • 2,7 l EcoBoost V6 - turbo, 325 KM, znakomita ekonomia
  • 3,5 l EcoBoost V6 - 400 KM, mistrz uciągu
  • 5,0 l V8 Coyote - klasyczne V8, 400 KM
  • 3,0 l PowerStroke Diesel - 250 KM, 597 Nm momentu
  • PowerBoost Hybrid - 430 KM i 773 Nm momentu

Popularne wersje wyposażenia: XL, XLT, Lariat, King Ranch, Platinum, Limited, Raptor.

Ford F-150 Raptor

Bestia o osiągach off-roadowych. 3,5 l EcoBoost V6 twin-turbo, 450 KM, amortyzatory Fox, opony 35", poszerzony rozstaw kół. Wersja Raptor R otrzymała 5,2 l V8 z kompresorem (700 KM).

Ram 1500 - luksusowy pickup

Słynący z najlepszego wnętrza w klasie i tylnego zawieszenia na sprężynach śrubowych (zamiast resorów piórowych jak u konkurencji). Silniki:

  • 3,6 l Pentastar V6 - 305 KM
  • 5,7 l HEMI V8 - 395 KM, klasyczna jednostka pickupowa
  • 3,0 l EcoDiesel V6 - 260 KM, 651 Nm momentu
  • 6,2 l HEMI Hellcat (TRX) - 702 KM, osiągi off-road

Topowa wersja: Limited - z prawdziwym drewnem, skórą i 12-calowym ekranem dotykowym. TRX to flagowiec off-road o mocy 702 KM.

Chevrolet Silverado 1500 / GMC Sierra 1500

Praktycznie ten sam pickup pod dwiema markami - GMC to wersja bardziej premium. Silniki:

  • 2,7 l Turbo I4 - 310 KM
  • 5,3 l V8 - 355 KM, klasyczna jednostka pickupowa
  • 6,2 l V8 - 420 KM, topowy silnik benzynowy
  • 3,0 l Duramax Diesel - 277 KM, 624 Nm momentu

Toyota Tundra (wyróżnienie)

Choć formalnie marka japońska, Tundra jest produkowana w Teksasie i cieszy się popularnością w USA. Obecna generacja korzysta z silnika 3,5 l twin-turbo V6 (389 KM) lub hybrydy iForce Max (437 KM).

Wersje Heavy Duty - F-250/F-350, Ram 2500/3500, Silverado 2500HD/3500HD

Dla tych, którzy potrzebują maksymalnego uciągu i ładowności. Napędzane silnikami diesla:

  • Ford 6,7 l PowerStroke: 475 KM, 1424 Nm momentu
  • Ram 6,7 l Cummins: 420 KM, 1458 Nm momentu
  • Chevy 6,6 l Duramax: 470 KM, 1322 Nm momentu

To ogromne pojazdy - uwzględnij wysokość garażu i przestrzeń parkingową w Europie.

Kwestie importowe

  • Wymiary - pickupy mają 5,5-6 m długości i 2 m szerokości. Sprawdź, czy zmieszczą się w garażu i na ulicy.
  • Spalanie - 8-14 l/100 km (benzyna), 8-12 l/100 km (diesel)
  • Części - części silnikowe dostępne przez FCP Euro i innych importerów w UE
  • Akcyza - większość pickupów ma silniki 2,7 l+, więc 18,6% akcyzy w Polsce
  • Ubezpieczenie - wyższe składki dla dużych pojazdów

Co sprawdzić przed zakupem

  • Rama - szczególnie w używanych pickupach (rdza jest powszechna)
  • Skrzynia biegów - automaty potrafią sprawiać kłopoty po 150 tys. mil
  • Tylna oś - sprawdź wycieki płynów
  • Historia aukcyjna - sprawdź VIN na BidCheck.info
  • Silnik - test kompresji i analiza oleju

Typowe ceny na Copart/IAAI

  • F-150 XLT 2018-2020: 15 000-25 000 USD
  • Ram 1500 Laramie: 18 000-30 000 USD
  • Silverado LTZ: 20 000-35 000 USD
  • Ford Raptor 2019+: 35 000-60 000 USD
  • Ram TRX: 50 000-90 000 USD

Podsumowanie

Amerykańskie pickupy oferują niesamowitą wartość w porównaniu do europejskich konkurentów (Amarok, Hilux, Ranger), z mocniejszymi silnikami i większymi pojemnościami. Przed zakupem na aukcji sprawdź historię pojazdu na BidCheck.info. Pamiętaj o całkowitym koszcie importu oraz znacznie wyższych wydatkach na paliwo i ubezpieczenie w Europie.