Bevor Sie einen Gebrauchtwagen kaufen - insbesondere einen aus den USA importierten - ist die Pruefung der Auktionshistorie unerlaesslich. Copart und IAAI verarbeiten jedes Jahr Millionen von Fahrzeugen, und die Kenntnis der Vorgeschichte eines Autos kann Ihnen Tausende von Dollar und unzaehlige Kopfschmerzen ersparen. Dieser Leitfaden zeigt Ihnen, wie Sie die Auktionshistorie eines Fahrzeugs anhand der FIN pruefen koennen.
Warum die Auktionshistorie pruefen?
Die Auktionshistorie eines Fahrzeugs verraet:
- Ob das Auto als Totalschaden eingestuft wurde (Salvage Title)
- Endverkaufspreis (nuetzlich fuer die Bewertung des eigenen Gebots)
- Art und Umfang des Schadens (Kollision, Hochwasser, Brand)
- Tachostaende im Zeitverlauf (erkennt Manipulationen)
- Fotos vom tatsaechlichen Zustand des Fahrzeugs bei der Auktion
- Verkaeuferinformationen (Versicherung, Haendler)
Viele nach Europa importierte Gebrauchtwagen ohne offengelegte Totalschaden-Historie wurden einst auf Copart oder IAAI verkauft. Kaeufer, die nicht pruefen, landen bei Fahrzeugen, die erhebliche Unfallschaeden hatten.
Option 1: Pruefung auf BidCheck.info (kostenlos)
Der schnellste Weg, eine FIN zu pruefen, ist BidCheck.info:
- Gehen Sie zu bidcheck.info
- Geben Sie die 17-stellige FIN in das Suchfeld ein
- Sehen Sie Fotos, finale Gebotspreise, Schadensberichte und Fahrzeugspezifikationen
- Alles kostenlos - keine Registrierung, keine Zahlung
BidCheck.info aggregiert oeffentliche Auktionsdaten von Copart und IAAI sowie aus anderen Quellen. Es ist vollstaendig kostenlos und erfordert kein Konto.
Option 2: Direkter Zugang zu Copart und IAAI
Beide Auktionsplattformen fuehren ihre eigenen historischen Aufzeichnungen, der Zugang ist jedoch eingeschraenkt:
- Copart.com - erfordert eine kostenpflichtige Mitgliedschaft, um historische Daten einzusehen
- IAAI.com - erfordert eine Haendlerlizenz und ein kostenpflichtiges Konto
Fuer die meisten privaten Kaeufer ist der direkte Zugang nicht praktikabel. BidCheck.info bietet die gleichen Daten kostenlos.
Option 3: BidFax und andere Aggregatoren
Dienste wie BidFax, AutoBidMaster und aehnliche Aggregatoren bieten kostenpflichtigen Zugang zu historischen Auktionsdaten. Typische Preise: 5-50 USD pro Fahrzeugbericht. BidCheck.info bietet die gleichen Informationen kostenlos.
Worauf Sie in einem Bericht achten sollten
Ein vollstaendiger Auktionshistorienbericht sollte enthalten:
- Hauptschaden: Hauptproblem (Front, Heck, Hochwasser usw.)
- Sekundaerschaden: zusaetzliche Probleme (oft uebersehen)
- Endgebotspreis: zu welchem Preis das Auto tatsaechlich verkauft wurde
- Verkaufsdatum: hilft zu pruefen, ob das Fahrzeug nach einem Unfall "aufgefrischt" wurde
- Tachostand: pruefen Sie auf Manipulation, falls spaeter mit hoeherem Kilometerstand verkauft
- Fotos: mindestens 10-20 Fotos, die alle Winkel und Schaeden zeigen
Warnsignale, auf die man achten sollte
- Mehrere Auktionsauftritte in kurzen Abstaenden (wahrscheinlich wiederholt verunfallt)
- Grosse Diskrepanz zwischen Auktionspreis und aktuellem Angebotspreis
- Keine Auktionshistorie trotz alter FIN (manuell bereinigter Titel?)
- Sekundaerschaden als "Wasser" oder "Hochwasser" angegeben (ernsthaftes Langzeitproblem)
- Tachoabweichungen zwischen den Inseraten
Beispiel: Pruefung eines Dodge Challenger 2019
Ein typischer Copart-Bericht fuer einen Challenger 2019 koennte zeigen:
- Hauptschaden: "Front End"
- Sekundaerschaden: "Side"
- Endgebot: 12.500 USD
- Verkaufsdatum: 15.11.2023
- Verkaeufer: "Insurance"
- Titel: "Salvage - Michigan"
- Fotos: 15 hochaufloesende Bilder
Wenn dasselbe Auto jetzt in Europa als "Bagatellschaden" fuer 35.000 USD angeboten wird - wissen Sie Bescheid.
Zusammenfassung
Pruefen Sie immer die Auktionshistorie, bevor Sie einen Gebrauchtwagen kaufen, der von US-Auktionen stammen koennte. BidCheck.info bietet kostenlose, umfassende Berichte fuer Millionen von Fahrzeugen von Copart und IAAI - ohne Bezahlung, ohne Abonnement.