Motorraeder aus den USA sind deutlich guenstiger als in Europa - insbesondere Cruiser und Sportmotorraeder. Copart und IAAI verkaufen jaehrlich Tausende von Motorraedern, die meisten aus Versicherungs-Totalschadensfaellen. Dieser Leitfaden zeigt, wie man Motorraeder aus den USA importiert und worauf zu achten ist.
Warum ein Motorrad aus den USA importieren?
- Preise typischerweise 40-60 % niedriger als in Europa
- Zugang zu seltenen und Sondereditionen
- Hoehere Verfuegbarkeit von Harley-Davidson und amerikanischen Marken
- Versicherungs-Totalschaden-Bikes haben oft nur kosmetische Schaeden
Beliebteste importierte Modelle
Harley-Davidson
Die beliebteste aus den USA importierte Marke. Modelle mit der hoechsten Nachfrage:
- Street Glide - Flaggschiff-Tourer
- Road King - klassischer Tourer
- Sportster 883/1200 - Einsteiger-Cruiser
- Dyna Low Rider - klassischer Custom-Stil
- Fat Boy - ikonische Silhouette
Honda
- Gold Wing - Luxus-Tourer
- CBR600RR / CBR1000RR - beliebte Sportmotorraeder
- Shadow - beliebter Cruiser
- Africa Twin - Adventure-Tourer
Kawasaki
- Ninja ZX-10R / ZX-6R - rennstreckentaugliche Sportmotorraeder
- Vulcan - Konkurrent zu Harley
- Z1000 - Naked-Sportbike
Yamaha
- YZF-R1 / R6 - Rennstrecken-Sportmotorraeder
- V-Max - Power-Cruiser
- MT-09 / MT-10 - Naked-Bikes
Importprozess fuer Motorraeder
- Motorrad auf Copart oder IAAI ueber einen Broker finden
- Auktion gewinnen und bezahlen (in der Regel innerhalb von 2 Werktagen)
- Broker organisiert den US-Transport zum Verschiffungshafen
- Seefracht (Kiste oder Container) - 3-4 Wochen
- EU-Zollabwicklung - Zoll, Mehrwertsteuer, Verbrauchsteuer
- Technische Pruefung (Homologation)
- Zulassung im Heimatland
Gesamtkosten
Motorraeder sind guenstiger zu verschiffen als Autos. Beispielhafte Gesamtkosten fuer eine 5.000-USD-Harley-Davidson Street Glide:
- Auktionsgebot: 5.000 USD
- Auktionsgebuehren: 500 USD
- Broker-Gebuehr: 400 USD
- US-Transport + Verkistung: 400 USD
- Seefracht: 600 USD
- Einfuhrzoll (6 % Motorraeder EU): 390 USD
- Mehrwertsteuer (23 %): 1.584 USD
- Verbrauchsteuer: 310 USD (kleinerer Hubraum, niedrigerer Satz)
- Homologation: 300 USD
- GESAMT: ~9.500 USD
In Europa kostet das gleiche Motorrad 14.000-18.000 USD - erhebliche Einsparungen trotz Importkosten.
Unterschiede zum Autoimport
- Der Einfuhrzoll betraegt 6 % fuer Motorraeder (gegenueber 10 % fuer Autos)
- Versand kann per Kiste (guenstiger) oder Container erfolgen
- Homologation ist einfacher - weniger Vorschriften
- Die Pruefung konzentriert sich meist auf Beleuchtung, Spiegel, Hupe
Was vor dem Bieten zu pruefen ist
- Rahmenschaden - ein verbogener Rahmen ist ein Totalschaden
- Gabel - ob ausgerichtet
- Motor - Kompression, Oel, sichtbare Schaeden
- Kilometerstand - im Vergleich zum tatsaechlichen Zustand
- Servicehistorie - pruefen Sie immer die FIN auf BidCheck.info
Zusammenfassung
Der Import von Motorraedern aus den USA ist eine grossartige Moeglichkeit, im Vergleich zu europaeischen Preisen 30-50 % zu sparen. Mit niedrigeren Versandkosten und einfacherer Homologation sind die Gesamtkosten selbst inklusive Gebuehren deutlich niedriger. Pruefen Sie vor dem Bieten immer die FIN-Historie auf BidCheck.info, um boese Ueberraschungen zu vermeiden.