Часті запитання

BidCheck.info - це безкоштовний інформаційний сервіс, який агрегує дані аукціонів пошкоджених автомобілів від Copart та IAAI - двох найбільших автомобільних аукціонів США. Ми дозволяємо перевірити історію аукціонів автомобіля за VIN: фото, остаточні ціни торгів, звіти про пошкодження, показники одометра та інформацію про продавця. Ми НЕ купуємо, не продаємо та не виступаємо посередниками - ми лише надаємо публічні аукціонні дані, щоб допомогти вам приймати обґрунтовані рішення.

Так, на 100% безкоштовно. Ви можете шукати за VIN, переглядати за маркою/моделлю та бачити повну історію аукціонів без реєстрації чи оплати. Ми не стягуємо плату за звіти, преміум-доступ або будь-які приховані збори.

Наша база даних агрегує публічно доступні аукціонні дані від Copart та IAAI разом з іншими публічно доступними джерелами. Ми не пов'язані ані з Copart, ані з IAAI - ми незалежний агрегатор.

Ми регулярно оновлюємо нашу базу даних у міру надходження нових аукціонних даних. Більшість автомобілів з'являються протягом 24-72 годин після закриття аукціону, але ми не можемо гарантувати оновлення в реальному часі для кожного оголошення.

Ні. BidCheck.info - це виключно інформаційний сервіс. Ми не продаємо автомобілі, не робимо ставок, не обробляємо платежів і не організовуємо доставку. Якщо ви хочете купити автомобіль на Copart або IAAI, вам потрібен ліцензований брокер або дилерський акаунт. Ми лише надаємо дані, щоб допомогти вам провести дослідження перед купівлею в іншому місці.

Ви можете перевірити будь-який 17-символьний VIN у нашій базі даних. Ми зосереджуємось на автомобілях, які пройшли через аукціони Copart або IAAI, тому якщо автомобіль ніколи не виставлявся на цих аукціонах, його історії в нас не буде.

Типовий звіт містить: VIN, марку/модель/рік, комплектацію та характеристики, тип двигуна та коробки передач, показники одометра, остаточну ціну торгів, дату та місце аукціону, описи основних та додаткових пошкоджень, статус документів, тип продавця, а також численні фото автомобіля з аукціону.

І Copart, і IAAI працюють як онлайн-аукціони пошкоджених автомобілів. Страхові компанії передають автомобілі з повною втратою, а ліцензовані дилери роблять ставки онлайн. Аукціони проходять щодня по всьому США. Щоб робити ставки безпосередньо, зазвичай потрібна дилерська ліцензія; більшість приватних покупців користуються послугами ліцензованого брокера. Після закриття аукціону переможець торгів має визначений час (зазвичай 2 робочі дні), щоб оплатити та організувати вивезення.

У більшості штатів США лише ліцензовані дилери можуть робити ставки безпосередньо на Copart та IAAI. Приватні покупці зазвичай користуються послугами ліцензованого брокера, який робить ставки від їхнього імені та займається оплатою й логістикою. Деякі штати дозволяють обмежений публічний доступ, але правила відрізняються.

Загальна вартість імпорту зазвичай додає 60-100% до виграшної ставки на аукціоні. Основні складові: комісія брокера (5-10%), внутрішнє транспортування в США ($300-1500), океанська доставка ($800-1500), імпортне мито (10% у ЄС), ПДВ (19-27% залежно від країни), а також збори за гомологацію та реєстрацію. Для автомобіля вартістю $10 000 очікуйте загальної вартості $16 000-20 000.

Типові терміни: купівля на аукціоні → внутрішнє транспортування США (1-2 тижні) → океанська доставка (2-4 тижні) → митне оформлення (3-7 днів) → гомологація та реєстрація (2-6 тижнів). Загалом: 6-12 тижнів від виграшу торгів до легальної експлуатації в Європі.

Salvage title видається, коли страхова компанія оголошує автомобіль повною втратою - зазвичай через зіткнення, повінь, пожежу, град або повернення після крадіжки. Автомобілі salvage не можуть легально експлуатуватись до ремонту та повторного огляду. Після ремонту та огляду вони отримують 'rebuilt title', який зберігається за ними назавжди.

Зазвичай вам потрібні: оригінал американського title (clean або salvage/rebuilt), Bill of Sale, Export Certificate (від митниці США), документи митного оформлення ЄС, підтвердження сплати імпортного мита та ПДВ, сертифікат технічного огляду (гомологація) та страховка. Вимоги відрізняються залежно від країни - уточнюйте у місцевому реєстраційному органі.

У ЄС: 10% імпортного мита на вартість автомобіля (ціна купівлі + доставка). ПДВ нараховується на загальну вартість, включаючи мито (19-27% залежно від країни). У Польщі також існує 'akcyza' (акцизний податок): 3,1% для двигунів об'ємом до 2,0 л, 18,6% для двигунів об'ємом 2,0 л і вище. Ці податки не повертаються.

Так, обидва аукціони мають фізичні майданчики, де можна попередньо оглянути автомобілі перед ставками - але лише у визначені години перегляду. Для віддалених покупців аукціони надають фото та базові звіти про пошкодження, але без механічного огляду. Існують сторонні служби інспекції для великих аукціонів, якщо ви не можете відвідати їх особисто.

Обидва є великими американськими аукціонами пошкоджених автомобілів зі схожим інвентарем та процесами. Copart (Copart.com) дещо більший і має більше інструментів для міжнародних покупців. IAAI (iaai.com) належить Ritchie Bros і має більше ексклюзивних контрактів з певними страховими компаніями. Вибір автомобілів, комісії та політики дещо відрізняються - варто перевіряти обидва при пошуку.

Скористайтесь BidCheck.info: введіть 17-символьний VIN у наше пошукове поле, щоб побачити повну історію аукціонів. Якщо автомобіль проходив через Copart або IAAI, ви побачите дати аукціонів, остаточні ціни торгів, звіти про пошкодження та фото. Це необхідно перед купівлею будь-якого вживаного автомобіля у приватного продавця, який може не розкрити історію salvage.